Jämför prestanda (218 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (684 800 kr vs 92 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Opel Rocks Electric.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Opel Rocks Electric är avsevärt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 684 800 kr . Skillnaden är ungefär 592 429 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus klart mer effekt – 218 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar betydligt kraftigare med 630 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 590 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 2.
Opel Rocks Electric ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerOpel Rocks Electric känns som en kvick stadsbil med eldrift och en lekfull attityd — perfekt för den som vill ha enkel och bekymmersfri vardagspendling. Praktisk, charmig och lätt att leva med, den levererar funktionalitet utan krusiduller och brukar locka fram ett leende i backspegeln.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
684 800 - 849 100 kr
|
Pris
92 300 - 101 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
558 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 388 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
142 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 218 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 160 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Opel
|