Jämför prestanda (218 hk vs 585 hk), bagageutrymme och pris (684 800 kr vs 680 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Mercedes E-Class.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes E-Class är lätt billigare – den börjar på 680 600 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 684 800 kr . Skillnaden är ungefär 4 125 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes E-Class betydligt mer effekt – 585 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes E-Class drar något kraftigare med 750 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
Ford Transit Custom Bus ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerMercedes E-klass är salongens mästare: en elegant och diskret affärsvagn som kombinerar klassisk tysk komfort med modern finess. Interiören känns genomtänkt och lyxig, med teknik som hjälper dig fram utan att skrika efter uppmärksamhet — perfekt för den som vill köra långt utan att tröttna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
684 800 - 849 100 kr
|
Pris
680 600 - 1 613 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 7,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
101 - 116 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
39 - 172 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 390 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
370 - 540 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
530 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 218 hk
|
Effekt (hk)
186 - 585 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
320 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
100 - 160 kW
|
Effekt (kW)
137 - 430 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 993 - 2 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|