Jämför prestanda (136 hk vs 816 hk), bagageutrymme och pris (278 400 kr vs 1 381 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller Mercedes AMG GT.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier är markant billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Mercedes AMG GT kostar 1 381 800 kr . Skillnaden är ungefär 1 103 362 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed markant snålare än Mercedes AMG GT, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Transit Courier betydligt bättre: den klarar upp till 325 km, ungefär 314 km mer än Mercedes AMG GT.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT betydligt mer effekt – 816 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 680 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar markant kraftigare med 1 420 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 1 130 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Courier erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier tydligt lättare – 1 378 kg mot 1 790 kg. Skillnaden är omkring 412 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Courier betydligt bättre – 701 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 486 kg.
Ford Transit Courier överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerMercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
Pris
1 381 800 - 2 620 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 14 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
1 790 - 2 195 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
182 - 321 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 929 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|