Jämför prestanda (136 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (278 400 kr vs 659 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller Lexus RZ.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier är betydligt billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Lexus RZ kostar 659 800 kr . Skillnaden är ungefär 381 325 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14,7 kWh/100km är den tydligt effektivare än Ford Transit Courier, som drar 17,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lexus RZ betydligt bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 234 km mer än Ford Transit Courier.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus RZ betydligt mer effekt – 408 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RZ drar avsevärt kraftigare med 538 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 248 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier markant lättare – 1 378 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 617 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Courier synbart bättre – 701 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 161 kg.
Lexus RZ tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerLexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
522 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|