Jämför prestanda (136 hk vs 415 hk), bagageutrymme och pris (278 400 kr vs 1 296 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller Genesis G90.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier är klart billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Genesis G90 kostar 1 296 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 017 754 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Genesis G90, som drar 11 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis G90 markant mer effekt – 415 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 279 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G90 drar betydligt kraftigare med 549 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 259 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier klart lättare – 1 378 kg mot 2 260 kg. Skillnaden är omkring 882 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Courier påtagligt bättre – 701 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 196 kg.
Ford Transit Courier ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerGenesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
Pris
1 296 200 - 1 458 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
248 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
73 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
2 260 - 2 470 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
368 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 275 - 5 465 mm
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 930 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 490 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
415 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
549 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
305 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
3 470 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Genesis
|