Jämför prestanda (136 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (278 400 kr vs 515 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller Fiat Ulysse.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier är markant billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Fiat Ulysse kostar 515 200 kr . Skillnaden är ungefär 236 777 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Fiat Ulysse, som drar 7,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Fiat Ulysse tydligt mer effekt – 180 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Ulysse drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat Ulysse erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier avsevärt lättare – 1 378 kg mot 1 946 kg. Skillnaden är omkring 568 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Ulysse tydligt bättre – 924 kg mot 701 kg. Skillnaden är ungefär 223 kg.
Ford Transit Courier är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerFiat Ulysse är den pragmatiska familjebilen som prioriterar rymlighet och bekvämlighet framför onödig glamour. Med smarta lösningar för packning och en lugn körkänsla gör den både vardagslogistik och helgresor mindre stressiga — perfekt för den som vill ha funktion framför flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
Pris
515 200 - 607 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,1 - 7,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
186 - 188 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
7 - 8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
1 946 - 1 977 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
450 - 800 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
132 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
2 197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Fiat
|