Jämför prestanda (136 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (287400 kr vs 255100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Doblò Van eller Ford Transit Courier.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Courier har ett något prisförsprång – den börjar på 255100 kr , medan Fiat Doblò Van kostar 287400 kr . Skillnaden är ungefär 32307 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5.10 L och är därmed nästan omärklig snålare än Fiat Doblò Van, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Courier fördelen: med 17.10 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Fiat Doblò Van, som drar 17.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat Doblò Van lite bättre: den klarar upp till 354 km, ungefär 61 km mer än Ford Transit Courier.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 136 hk hk.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Doblò Van drar lätt kraftigare med 300 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier nästan omärklig lättare – 1230 kg mot 1329 kg. Skillnaden är omkring 99 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Doblò Van tydligt – 991 kg mot 710 kg. Skillnaden är ungefär 281 kg.
Fiat Doblò Van visar sig vara vinner med liten marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Fiat Doblò Van den mer kompletta allroundbilen.
Fiat Doblò är en pragmatisk skåpbil som prioriterar lastutrymme och lättmanövrerad körkänsla framför allt onödigt lull‑lull. Robust, enkel att leva med och full av smarta lastlösningar — en arbetskamrat som sällan gnäller och levererar dag efter dag.
detaljerFord Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
287400 - 455100 kr
|
Pris
255100 - 419800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.3 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
Elektrisk räckvidd
293 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
1329 - 1813 kg
|
Tjänstevikt
1230 - 1549 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4337 - 4344 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1800 - 1813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1819 - 1839 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2400 - 2900 L
|
|
Lastkapacitet
611 - 991 kg
|
Lastkapacitet
529 - 710 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Motorvolym
998 - 1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, A, F
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.