Jämför prestanda (136 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (278 400 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Courier eller Ferrari SF90 Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Courier är markant billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 805 590 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed märkbart snålare än Ferrari SF90 Coupe, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Transit Courier klart bättre: den klarar upp till 325 km, ungefär 300 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe markant mer effekt – 1 000 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 864 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar markant kraftigare med 1 066 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 776 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Courier erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier en aning lättare – 1 378 kg mot 1 645 kg. Skillnaden är omkring 267 kg.
Ford Transit Courier vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerFerrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|