Jämför prestanda (122 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 542 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller VW Tayron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Connect är tydligt billigare – den börjar på 415 300 kr , medan VW Tayron kostar 542 200 kr . Skillnaden är ungefär 126 950 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Tayron betydligt mer effekt – 272 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tayron markant snabbare – 6,1 s mot 11,4 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Tayron drar lite kraftigare med 400 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW Tayron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect knappt lättare – 1 575 kg mot 1 682 kg. Skillnaden är omkring 107 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect tydligt bättre – 780 kg mot 573 kg. Skillnaden är ungefär 207 kg.
VW Tayron dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerTayron från Volkswagen är en rymlig och bekväm SUV som kombinerar en sober, modern design med praktiska finesser för vardagslivet. Den ger ett tryggt och stabilt intryck på vägen och passar den som vill ha en mångsidig familjebil med god komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
542 200 - 755 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 682 - 1 948 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 853 - 1 866 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
497 - 573 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|