Jämför prestanda (122 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 456 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller SsangYong Torres.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är knappt billigare – den börjar på 415 300 kr , medan SsangYong Torres kostar 456 300 kr . Skillnaden är ungefär 41 042 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Torres avsevärt mer effekt – 207 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Torres drar knappt kraftigare med 339 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 19 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: SsangYong Torres erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är SsangYong Torres knappt lättare – 1 498 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 77 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect påtagligt bättre – 780 kg mot 552 kg. Skillnaden är ungefär 228 kg.
SsangYong Torres ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerSsangYong Torres känns som ett robust och prisvärt alternativ i SUV-klassen, med ett rått men charmigt yttre som lovar äventyr utan krångel. Interiören är praktisk och funktionell snarare än pretentiös, vilket gör Torres till ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna och mindre bekymmer över finlir.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
456 300 - 600 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
462 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 618 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 700 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 710 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 662 L
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
552 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
163 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
191 - 194 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
280 - 339 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
120 - 152 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
SsangYong
|