Jämför prestanda (122 hk vs 371 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 853 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Lexus RX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Connect är avsevärt billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Lexus RX kostar 853 300 kr . Skillnaden är ungefär 438 058 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus RX avsevärt mer effekt – 371 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 249 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RX betydligt snabbare – 6,2 s mot 11,4 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RX drar betydligt kraftigare med 551 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 231 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus RX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect märkbart lättare – 1 575 kg mot 2 040 kg. Skillnaden är omkring 465 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect tydligt bättre – 780 kg mot 620 kg. Skillnaden är ungefär 160 kg.
Lexus RX ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerLexus RX är en lyxig SUV som bjuder på silkig komfort och en tyst, vältrimmad körupplevelse för den som uppskattar diskret elegans. Interiören känns noggrant genomtänkt och påkostad — en trygg vardagslyx där praktiska finesser och stil möts med ett lättsamt leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
853 300 - 1 178 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
67 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
461 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
207 - 371 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
551 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
152 - 273 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
2 393 - 2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|