Jämför prestanda (122 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 1 830 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Maserati GranTurismo.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är klart billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Maserati GranTurismo kostar 1 830 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 415 071 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GranTurismo markant mer effekt – 550 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 428 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GranTurismo avsevärt snabbare – 3,5 s mot 11,4 s. Det är ungefär 7,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GranTurismo drar markant kraftigare med 650 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maserati GranTurismo erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect en aning lättare – 1 575 kg mot 1 795 kg. Skillnaden är omkring 220 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect synbart bättre – 780 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
Maserati GranTurismo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerMaserati GranTurismo är en elegant sportcoupé som kombinerar tidlös italiensk design med ett motorljud som garanterat får nackhåren att resa sig. Interiören andas lyx och körglädje, och för den som vill ha en GT som både syns och känns på vägen är den svår att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
1 830 300 - 2 298 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
226 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 795 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
310 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 957 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
490 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
600 - 650 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
361 - 404 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maserati
|