Jämför prestanda (122 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 819 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Jeep Wrangler.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Connect är markant billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Jeep Wrangler kostar 819 200 kr . Skillnaden är ungefär 403 972 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Jeep Wrangler klart mer effekt – 272 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Wrangler markant snabbare – 7,6 s mot 11,4 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Wrangler drar i liten grad kraftigare med 400 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Jeep Wrangler erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect påtagligt lättare – 1 575 kg mot 1 938 kg. Skillnaden är omkring 363 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect påtagligt bättre – 780 kg mot 556 kg. Skillnaden är ungefär 224 kg.
Jeep Wrangler är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerJeep Wrangler är en ikon på hjul med rötter i terrängen — den luktar av äventyr och vägrar att bli anonym i stadsbilden. Den är inte byggd för att smälta in i parkeringsgaraget; här får du kompromisslös karaktär, rå charm och en bil som alltid verkar vara redo för nästa oförglömliga utflykt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
819 200 - 842 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,1 - 11,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
250 - 269 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
1 938 - 2 028 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
533 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 894 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
546 - 556 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
200 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Jeep
|