Jämför prestanda (122 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 631 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Genesis GV60.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Connect är markant billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Genesis GV60 kostar 631 800 kr . Skillnaden är ungefär 216 556 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV60 avsevärt mer effekt – 490 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 368 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV60 betydligt snabbare – 4 s mot 11,4 s. Det är ungefär 7,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV60 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Genesis GV60 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect tydligt lättare – 1 575 kg mot 2 050 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect betydligt bättre – 780 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 320 kg.
Genesis GV60 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerGenesis GV60 levererar en lyxig och modern elbilskänsla med hög kvalitetskänsla i interiören och ett futuristiskt formspråk som få andra i klassen kan matcha. Den är pigg att köra, full av smarta detaljer och känns som ett stilrent alternativ för den som vill ha premiumkänsla utan att skryta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
631 800 - 860 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
501 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
2 050 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
229 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
168 - 360 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Genesis
|