Jämför prestanda (122 hk vs 727 hk), bagageutrymme och pris (415 300 kr vs 2 276 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Connect eller Aston Martin DBX.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är avsevärt billigare – den börjar på 415 300 kr , medan Aston Martin DBX kostar 2 276 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 861 010 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DBX avsevärt mer effekt – 727 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 605 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DBX avsevärt snabbare – 3,3 s mot 11,4 s. Det är ungefär 8,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DBX drar klart kraftigare med 900 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 580 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Aston Martin DBX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Connect avsevärt lättare – 1 575 kg mot 2 320 kg. Skillnaden är omkring 745 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect minimalt bättre – 780 kg mot 710 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Aston Martin DBX vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerAston Martin DBX, ofta bara kallad DBX, är en lyxig SUV som förpackar Aston Martins elegans och sportiga karaktär i ett större, mer praktiskt format. Den känns mer som en rullande GT än en kompromiss, perfekt för den som vill ha imponerande närvaro utan att offra vardagsfunktion.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
Pris
2 276 300 - 2 877 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
14,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
323 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
Tjänstevikt
2 320 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
491 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 998 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
710 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
707 - 727 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
900 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
520 - 535 kW
|
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Aston Martin
|