Jämför prestanda (150 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 426 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Toyota Proace Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Proace Transporter är markant billigare – den börjar på 426 500 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 254 306 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace Transporter klarar sig med 6,4 L/100km och är därmed markant snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 150 hk.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar knappt kraftigare med 390 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter markant lättare – 1 656 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 682 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Transporter i liten grad bättre – 1 323 kg mot 1 162 kg. Skillnaden är ungefär 161 kg.
Toyota Proace Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerToyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
426 500 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
221 - 349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 656 - 2 100 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
4 980 - 5 330 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 895 - 1 935 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
5 300 - 6 600 L
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1 323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
130 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|