Jämför prestanda (150 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Suzuki Jimny.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Jimny är klart billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 340 018 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Jimny klarar sig med 7,7 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Bus märkbart mer effekt – 150 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar avsevärt kraftigare med 390 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny markant lättare – 1 165 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 1 173 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus avsevärt bättre – 1 162 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 892 kg.
Ford Transit Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Suzuki
|