Jämför prestanda (150 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 472 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Renault Mégane.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Mégane är betydligt billigare – den börjar på 472 600 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 208 179 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Mégane märkbart mer effekt – 218 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar synbart kraftigare med 390 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Mégane tydligt lättare – 1 719 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 619 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Mégane betydligt mer plats – 389 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 389 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 446 kg. Skillnaden är ungefär 716 kg.
Renault Mégane dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
472 600 - 518 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 719 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
389 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
4 200 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 783 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 505 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 332 L
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|