Jämför prestanda (150 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 684 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Mercedes EQV.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Bus är knappt billigare – den börjar på 680 800 kr , medan Mercedes EQV kostar 684 100 kr . Skillnaden är ungefär 3 328 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQV påtagligt mer effekt – 204 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar knappt kraftigare med 390 Nm mot 365 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus i liten grad lättare – 2 338 kg mot 2 666 kg. Skillnaden är omkring 328 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQV betydligt mer plats – 1 410 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 1 410 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus märkbart bättre – 1 162 kg mot 834 kg. Skillnaden är ungefär 328 kg.
Mercedes EQV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMercedes EQV känns som Mercedes komfort paketerad i en rymlig, helt elektrisk skepnad — tyst, mjuk i färden och full av smarta lösningar för familj eller företagschaufför. Interiören andas lyx utan att vara prålig, och den som värderar bekvämlighet och lastutrymme framför sportslig temperament kommer att gilla den skarpt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
684 100 - 733 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
244 - 364 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
2 666 - 2 863 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
1 030 - 1 410 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
5 140 - 5 370 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 920 - 1 923 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 630 - 5 010 L
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
365 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|