Jämför prestanda (150 hk vs 658 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 1 280 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Mercedes EQS SUV.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Bus är markant billigare – den börjar på 680 800 kr , medan Mercedes EQS SUV kostar 1 280 300 kr . Skillnaden är ungefär 599 500 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS SUV avsevärt mer effekt – 658 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 508 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS SUV drar avsevärt kraftigare med 950 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 560 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus i liten grad lättare – 2 338 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 357 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS SUV avsevärt mer plats – 645 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 645 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 592 kg.
Mercedes EQS SUV överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
1 280 300 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
108,4 - 118 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
2 695 - 3 075 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
5 125 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 959 - 2 034 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 718 - 1 721 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 100 L
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|