Jämför prestanda (150 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (680800 kr vs 3175400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Maserati MC20 Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Bus har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 680800 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3175400 kr . Skillnaden är ungefär 2494620 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Bus klarar sig med 9.40 L och är därmed tydligt snålare än Maserati MC20 Roadster, som drar 11.70 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Roadster ett klart övertag – 630 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 480 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MC20 Roadster drar betydligt kraftigare med 730 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 340 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder övertygande fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Roadster övertygande lättare – 1534 kg mot 2338 kg. Skillnaden är omkring 804 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati MC20 Roadster avgörande mer plats – 100 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Transit Bus övertygande – 1162 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 906 kg.
Ford Transit Bus visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Transit Bus den mer kompletta allroundbilen.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMaserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680800 - 713100 kr
|
Pris
3175400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.4 - 9.5 L
|
Förbrukning L/100 km
11.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2338 - 2385 kg
|
Tjänstevikt
1534 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
5531 - 5981 mm
|
Längd
4669 mm
|
|
Bredd
2059 mm
|
Bredd
1965 mm
|
|
Höjd
2530 - 2533 mm
|
Höjd
1224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1115 - 1162 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Motorvolym
3000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maserati
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.