Jämför prestanda (150 hk vs 725 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 4 377 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Ferrari Purosangue.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Bus är klart billigare – den börjar på 680 800 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 3 696 971 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Bus klarar sig med 9,4 L/100km och är därmed klart snålare än Ferrari Purosangue, som drar 17,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue klart mer effekt – 725 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 575 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Purosangue drar avsevärt kraftigare med 692 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 302 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Purosangue en aning lättare – 2 033 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Purosangue markant mer plats – 473 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 473 L.
Ford Transit Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
4 377 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
4 973 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
2 028 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 589 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|