Jämför prestanda (150 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 1 309 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Chevrolet Corvette Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Bus är markant billigare – den börjar på 680 800 kr , medan Chevrolet Corvette Roadster kostar 1 309 100 kr . Skillnaden är ungefär 628 375 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Bus klarar sig med 9,4 L/100km och är därmed tydligt snålare än Chevrolet Corvette Roadster, som drar 12,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Roadster avsevärt mer effekt – 646 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 496 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Roadster drar avsevärt kraftigare med 806 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 416 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Chevrolet Corvette Roadster tydligt lättare – 1 767 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 571 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Chevrolet Corvette Roadster betydligt mer plats – 357 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 357 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus avsevärt bättre – 1 162 kg mot 213 kg. Skillnaden är ungefär 949 kg.
Chevrolet Corvette Roadster ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerCorvetten Roadster är en solkysst och högljudd sportbil som skapar drama varje gång taket fälls ner. Den förenar rå amerikansk attityd med överraskande skarp hantering — perfekt för den som vill synas och njuta av kurvor utan att offra vardagskomfort.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
1 309 100 - 2 194 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 767 - 1 944 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 934 - 2 025 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
482 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
5 460 - 6 162 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Chevrolet
|