Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Renault Kangoo Compact Van jämförelse
Jämför prestanda (286 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (616 700 kr vs 302 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Renault Kangoo Compact Van.
Ford Tourneo Custom vs Renault Kangoo Compact Van: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Tourneo Custom
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Kangoo Compact Van är klart billigare – den börjar på 302 500 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 616 700 kr . Skillnaden är ungefär 314 193 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed tydligt snålare än Renault Kangoo Compact Van, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Renault Kangoo Compact Van fördelen: med 18,7 kWh/100km är den synbart effektivare än Ford Tourneo Custom, som drar 24,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Tourneo Custom något bättre: den klarar upp till 339 km, ungefär 49 km mer än Renault Kangoo Compact Van.
Kangoo Compact Van
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom betydligt mer effekt – 286 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 164 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar avsevärt kraftigare med 630 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Tourneo Custom
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Kangoo Compact Van betydligt lättare – 1 493 kg mot 2 453 kg. Skillnaden är omkring 960 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Kangoo Compact Van markant bättre – upp till 4 900 L, cirka 3 546 L mer än Ford Tourneo Custom.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Kangoo Compact Van knappt bättre – 901 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Tourneo Custom tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 616 700 kr
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom
Renault Kangoo Compact Van
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljer
Renault Kangoo Compact Van
Renault Kangoo är en smidig och praktisk skåpbil som gör stadskörning och lastning till en enkel match, perfekt för hantverkaren som vill ha smart funktion utan krångel. Kabinens genomtänkta detaljer, pålitliga köregenskaper och förnuftiga ekonomi gör den till ett klokt val när jobbet kräver både utrymme och bekvämlighet — och den ser ändå inte ut som ett kontor på hjul.
detaljer
Ford Tourneo Custom
Renault Kangoo Compact Van
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616 700 - 939 100 kr
|
Pris
302 500 - 498 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
49 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
270 - 290 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
8
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 453 - 2 707 kg
|
Tjänstevikt
1 493 - 1 910 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 050 - 5 450 mm
|
Längd
4 486 - 4 910 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 958 - 1 959 mm
|
Höjd
1 854 - 1 864 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 045 - 1 354 L
|
Max bagageutrymme
3 300 - 4 900 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Lastkapacitet
498 - 901 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
Effekt (hk)
75 - 122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 18,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
132 - 176 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 630 Nm
|
Vridmoment
230 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
Effekt (kW)
55 - 90 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
1 461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C, A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.