VS

Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Bus jämförelse

Jämför prestanda (286 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (616 700 kr vs 519 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Nissan Primastar Bus.

Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Bus: de viktigaste skillnaderna

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant mer bränslesnål

Nissan Primastar Bus

  • lite billigare
  • påtagligt lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Tourneo Custom

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Nissan Primastar Bus är lite billigare – den börjar på 519 000 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 616 700 kr . Skillnaden är ungefär 97 741 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed markant snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.

Primastar Bus

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom markant mer effekt – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar synbart kraftigare med 630 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.

Tourneo Custom

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 8.

När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus påtagligt lättare – 1 952 kg mot 2 453 kg. Skillnaden är omkring 501 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Bus avsevärt bättre – upp till 5 700 L, cirka 4 346 L mer än Ford Tourneo Custom.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus något bättre – 1 002 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Tourneo Custom är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 616 700 kr
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 286 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 49 - 339 km
detaljer

Ofta jämförda också

Ford Tourneo Custom
Opel Combo
VS
Tvekar du mellan Ford Tourneo Custom och Opel Combo? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Nissan Primastar Bus
Opel Vivaro
VS
Nissan Primastar Bus och Opel Vivaro i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Bus

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.

detaljer
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Recensioner Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Recensioner)
betygsätt
Sander Zwart
26 mars 2026 11:01:08

Ford Tourneo Custom är en trevlig personbuss. Motorn har mycket kraft vid acceleration, både från stillastående och i fart. Multimediasystemet fungerar utmärkt. Det är synd att batteriets kapacitet inte utnyttjas smart. Det är också tråkigt att bilen är begränsad till 157 km/h. Synd att Fords teknik håller sämre kvalitet så att denna låga begränsning behövs. Indelningen i bilen är praktisk och du kan enkelt ändra uppställningen och ta bort säten. Framsätena är perfekta, de övriga sätena har en något kort sittdyna. Jag har en kort version som är något längre än 5 m. Med den korta versionen kommer man också bra fram i staden. I genomsnitt är förbrukningen hos mig cirka 1:16.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.

detaljer
serpimg_QqZ7qg

Recensioner Nissan Primastar Bus

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Bus

Kostnader och förbrukning
Pris
616 700 - 939 100 kr
Pris
519 000 - 852 400 kr
Förbrukning L/100 km
4,1 - 8,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
6,9 - 8,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
49 - 339 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
11,8 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
181 - 232 g/km
Tankvolym
55 - 63 L
Tankvolym
80 L

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Karosstyp
Buss
Säten
8
Säten
6 - 9
Dörrar
4 - 5
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
2 453 - 2 707 kg
Tjänstevikt
1 952 - 2 527 kg
Bagageutrymme
672 - 819 L
Bagageutrymme
-
Längd
5 050 - 5 450 mm
Längd
5 080 - 5 480 mm
Bredd
2 032 mm
Bredd
1 956 mm
Höjd
1 958 - 1 959 mm
Höjd
1 935 - 2 040 mm
Max bagageutrymme
1 045 - 1 354 L
Max bagageutrymme
4 700 - 5 700 L
Lastkapacitet
620 - 847 kg
Lastkapacitet
543 - 1 002 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
Motortyp
Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 286 hk
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Maxhastighet
161 - 174 km/h
Vridmoment
360 - 630 Nm
Vridmoment
300 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 210 kW
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
Motorvolym
1 997 cm3

Allmänt
Modellår
2 023 - 2 025
Modellår
2 022 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
G, B, C, A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Ford
Märke
Nissan
Vilka drivlinor finns för Ford Tourneo Custom?

Ford Tourneo Custom finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.