Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Bus – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (286 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (616700 kr vs 519000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Nissan Primastar Bus.
Tourneo Custom
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Primastar Bus har ett lite prisförsprång – den börjar på 519000 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr . Skillnaden är ungefär 97741 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed avgörande snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6.90 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
Tourneo Custom
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett övertygande övertag – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Nissan Primastar Bus något före – den når 180 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar lätt kraftigare med 415 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Tourneo Custom
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder något fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus tydligt lättare – 1952 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 501 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Bus betydligt bättre – upp till 5700 L, cirka 4346 L mer än Ford Tourneo Custom.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Primastar Bus i liten grad – 1002 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Tourneo Custom överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Bus
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 616 700 kr
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljer
Nissan Primastar Bus
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Bus
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616700 - 914400 kr
|
Pris
519000 - 852400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
|
Förbrukning L/100 km
6.9 - 8.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
|
Tjänstevikt
1952 - 2527 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1935 - 2040 mm
|
|
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
|
Max bagageutrymme
4700 - 5700 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
150 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 415 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Nissan
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder Ford Tourneo Custom?
Ford Tourneo Custom finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.