VS

Ford Tourneo Custom vs Mercedes Citan Transporter – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (286 hk vs 131 hk), bagageutrymme och pris (616700 kr vs 293100 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Mercedes Citan Transporter.

Ford Tourneo Custom

Mercedes Citan Transporter

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Tourneo Custom

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mercedes Citan Transporter har ett klart prisförsprång – den börjar på 293100 kr, medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr. Skillnaden är ungefär 323611 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed tydligt snålare än Mercedes Citan Transporter, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.

När det gäller elförbrukning har Mercedes Citan Transporter fördelen: med 18.70 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Ford Tourneo Custom, som drar 24.20 kWh. Skillnaden är ungefär 5.50 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Ford Tourneo Custom nästan omärklig bättre: den klarar upp till 307 km, ungefär 17 km mer än Mercedes Citan Transporter.

Tourneo Custom

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett betydligt övertag286 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 155 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Mercedes Citan Transporter lite före – den når 183 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar påtagligt kraftigare med 415 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.

Tourneo Custom

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder påtagligt fler sittplatser – 8 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Mercedes Citan Transporter betydligt lättare – 1381 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 1072 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Citan Transporter klart bättre – upp till 3620 L, cirka 2266 L mer än Ford Tourneo Custom.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Tourneo Custom knappt märkbar – 847 kg mot 787 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.

Vem vinner duellen?

Ford Tourneo Custom visar sig vara avgör duellen med minsta möjliga marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Custom den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 616 700 kr
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 286 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.1 - 8.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 49 - 307 km
Ford Tourneo Custom
Mercedes Citan Transporter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.

detaljer

Mercedes Citan Transporter

Mercedes Citan, ofta bara kallad Citan, är en kvick och praktisk skåpbil som känns förvånansvärt vuxen bakom ratten — perfekt för stadskörning och vardagligt bruk när lastutrymme och smidighet är viktigare än fyrverkeri under huven. För den som driver eget eller behöver en pålitlig arbetskamrat levererar den rimlig komfort, smarta lösningar och en gedigen Mercedes-känsla utan att tömma företagskassan.

detaljer
Ford Tourneo Custom
Mercedes Citan Transporter
Tourneo Custom

Kostnader och förbrukning

Pris
616700 - 914400 kr
Pris
293100 - 449500 kr
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 21.1 kWh
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
Elektrisk räckvidd
262 - 290 km
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
Batterikapacitet
45 kWh
CO2
0 - 226 g/km
CO2
0 - 156 g/km
Tankvolym
55 - 63 L
Tankvolym
54 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Lastbil
Säten
8
Säten
2 - 5
Dörrar
4 - 5
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
Tjänstevikt
1381 - 1939 kg
Bagageutrymme
672 - 819 L
Bagageutrymme
-
Längd
5050 - 5450 mm
Längd
4498 - 4922 mm
Bredd
2032 mm
Bredd
1859 mm
Höjd
1958 - 1959 mm
Höjd
1819 - 1830 mm
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
Max bagageutrymme
2900 - 3620 L
Lastkapacitet
620 - 847 kg
Lastkapacitet
449 - 787 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
Motortyp
Diesel, Bensin, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 286 hk
Effekt (hk)
95 - 131 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
11.7 - 13.8 s
Maxhastighet
150 km/h
Maxhastighet
132 - 183 km/h
Vridmoment
360 - 415 Nm
Vridmoment
240 - 270 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 210 kW
Effekt (kW)
70 - 96 kW
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
Motorvolym
1332 - 1461 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2021 - 2024
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, A
Märke
Ford
Märke
Mercedes-Benz
Vilka drivningsalternativ erbjuder Ford Tourneo Custom?

Ford Tourneo Custom finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.