Jämför prestanda (286 hk vs 115 hk), bagageutrymme och pris (712 900 kr vs 191 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Mazda 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda 2 är betydligt billigare – den börjar på 191 700 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 712 900 kr . Skillnaden är ungefär 521 252 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom klart mer effekt – 286 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 171 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar markant kraftigare med 630 Nm mot 151 Nm. Skillnaden är cirka 479 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 betydligt lättare – 1 099 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 1 561 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom markant mer plats – 819 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 539 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Custom tydligt bättre – 690 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 253 kg.
Ford Tourneo Custom visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerMazda 2 känns pigg, lättkörd och stilfull — en liten bil med stora ambitioner som gör stadskörning till ren underhållning och som inte skäms för sig på slingriga vägar. Interiören är genomtänkt och materialen känns uppklädda för klassen, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje, vardagsfunktionalitet och lite personlighet i garaget.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
712 900 - 939 100 kr
|
Pris
191 700 - 292 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 122 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 660 - 2 707 kg
|
Tjänstevikt
1 099 - 1 120 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
280 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 080 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 695 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 515 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
950 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 286 hk
|
Effekt (hk)
75 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
171 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
143 - 151 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 210 kW
|
Effekt (kW)
55 - 85 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mazda
|