Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Nissan Primastar Transporter jämförelse
Jämför prestanda (136 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (294 100 kr vs 586 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Courier eller Nissan Primastar Transporter.
Ford Tourneo Courier vs Nissan Primastar Transporter: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Tourneo Courier
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Courier är betydligt billigare – den börjar på 294 100 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 292 644 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Courier klarar sig med 6,6 L/100km och är därmed lätt snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Primastar Transporter
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Transporter i liten grad mer effekt – 170 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Transporter drar tydligt kraftigare med 380 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Tourneo Courier
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Courier tydligt lättare – 1 517 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 409 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter avsevärt bättre – 1 110 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 627 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Tourneo Courier avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 294 100 kr
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
Nissan Primastar Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljer
Nissan Primastar Transporter
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Ford Tourneo Courier
Nissan Primastar Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
294 100 - 472 200 kr
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
178 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Nissan
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.