Jämför prestanda (136 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (294 100 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Courier eller Maxus Mifa 9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Tourneo Courier är markant billigare – den börjar på 294 100 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 503 088 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Tourneo Courier fördelen: med 17,9 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Mifa 9 tydligt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 120 km mer än Ford Tourneo Courier.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Mifa 9 markant mer effekt – 245 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Mifa 9 drar något kraftigare med 350 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Courier markant lättare – 1 517 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 868 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Courier i liten grad mer plats – 570 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 104 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 synbart bättre – 615 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 132 kg.
Ford Tourneo Courier ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
294 100 - 472 200 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maxus
|