Jämför prestanda (150 hk vs 1 020 hk), bagageutrymme och pris (368 600 kr vs 1 328 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Connect eller Tesla Model X.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Connect är klart billigare – den börjar på 368 600 kr , medan Tesla Model X kostar 1 328 700 kr . Skillnaden är ungefär 960 073 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model X markant bättre: den klarar upp till 649 km, ungefär 530 km mer än Ford Tourneo Connect.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model X markant mer effekt – 1 020 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 870 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model X klart snabbare – 2,6 s mot 10,1 s. Det är ungefär 7,5 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect betydligt lättare – 1 542 kg mot 2 348 kg. Skillnaden är omkring 806 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Connect avsevärt mer plats – 1 720 L mot 425 L. Skillnaden är omkring 1 295 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Connect tydligt bättre – 818 kg mot 527 kg. Skillnaden är ungefär 291 kg.
Tesla Model X vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerTesla Model X är en uppseendeväckande SUV som smälter futuristisk design med tyst, kraftfull acceleration och en vardagsvänlig rymlighet. Med sina falkvingedörrar och högteknologiska interiör känns den mer som en rymdkapsel än en familjebil — perfekt för den som vill göra ett statement utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
368 600 - 565 000 kr
|
Pris
1 328 700 - 1 444 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
609 - 649 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
|
Tjänstevikt
2 348 - 2 470 kg
|
|
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
|
Bagageutrymme
425 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 036 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 684 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 675 L
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
240 - 262 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Tesla
|