Jämför prestanda (150 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (368 600 kr vs 536 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Connect eller Maxus Deliver 5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Tourneo Connect är avsevärt billigare – den börjar på 368 600 kr , medan Maxus Deliver 5 kostar 536 100 kr . Skillnaden är ungefär 167 519 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Deliver 5 avsevärt bättre: den klarar upp till 335 km, ungefär 216 km mer än Ford Tourneo Connect.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 5 lätt mer effekt – 163 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Tourneo Connect minimalt snabbare – 10,1 s mot 10,7 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Connect drar påtagligt kraftigare med 350 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Deliver 5 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect märkbart lättare – 1 542 kg mot 1 925 kg. Skillnaden är omkring 383 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 5 tydligt bättre – 1 190 kg mot 818 kg. Skillnaden är ungefär 372 kg.
Maxus Deliver 5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerMaxus Deliver 5 känns som en pragmatisk vardagshjälte för den som behöver en rymlig och pålitlig transportbil utan krusiduller. Den är lätt att manövrera i stadstrafik, har smarta lastlösningar och prioriterar funktion framför flärd — perfekt för entreprenören som hellre jobbar än poserar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
368 600 - 565 000 kr
|
Pris
536 100 - 570 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21 - 22,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
321 - 335 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 085 kg
|
|
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 874 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
1 025 - 1 190 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
Vridmoment
240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maxus
|