Jämför prestanda (150 hk vs 359 hk), bagageutrymme och pris (368 600 kr vs 1 513 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Connect eller Lexus LS.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Connect är klart billigare – den börjar på 368 600 kr , medan Lexus LS kostar 1 513 500 kr . Skillnaden är ungefär 1 144 947 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Connect klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Lexus LS, som drar 9,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 9,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus LS klart mer effekt – 359 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 209 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LS klart snabbare – 5,5 s mot 10,1 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Tourneo Connect erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect markant lättare – 1 542 kg mot 2 345 kg. Skillnaden är omkring 803 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Connect avsevärt mer plats – 1 720 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 1 290 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Connect betydligt bättre – 818 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 363 kg.
Ford Tourneo Connect är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerLexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
368 600 - 565 000 kr
|
Pris
1 513 500 - 1 767 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
82 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
|
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 235 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 460 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
359 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
264 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|