Jämför prestanda (292 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (614 500 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Tesla Model Y.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Tesla Model Y är påtagligt billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Ford Ranger kostar 614 500 kr . Skillnaden är ungefär 152 417 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model Y klart bättre: den klarar upp till 657 km, ungefär 615 km mer än Ford Ranger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model Y märkbart mer effekt – 460 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 168 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model Y klart snabbare – 3,5 s mot 7,9 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Model Y lätt snabbare – den når 201 km/h, medan Ford Ranger stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 11 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar minimalt kraftigare med 697 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 37 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Tesla Model Y erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model Y synbart lättare – 1 953 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 452 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger betydligt bättre – 989 kg mot 472 kg. Skillnaden är ungefär 517 kg.
Tesla Model Y är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerTesla Model Y är en rymlig och kvick el‑SUV som förenar vardagspraktik med sportiga ambitioner och gör pendling och familjehelg enklare — perfekt för den som vill slippa mackbesök. Interiören är avskalad och högteknologisk med fokus på skärmstyrning, och även om vissa saknar traditionell lyx så är dess praktiska lastutrymme och låga driftskostnader svåra att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
614 500 - 968 700 kr
|
Pris
462 100 - 716 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
534 - 657 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
64,5 - 83 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 108 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
822 L
|
|
Längd
5 370 - 5 381 mm
|
Längd
4 790 - 4 797 mm
|
|
Bredd
1 918 - 1 968 mm
|
Bredd
1 920 - 1 921 mm
|
|
Höjd
1 884 - 1 922 mm
|
Höjd
1 621 - 1 624 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 118 - 2 138 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 989 kg
|
Lastkapacitet
435 - 472 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 - 292 hk
|
Effekt (hk)
299 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
201 km/h
|
|
Vridmoment
491 - 697 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 - 215 kW
|
Effekt (kW)
220 - 338 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Tesla
|