Jämför prestanda (487 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 612 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller ZEEKR 7X.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
ZEEKR 7X är minimalt billigare – den börjar på 612 300 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 40 557 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 17,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7X knappt bättre: den klarar upp till 615 km, ungefär 15 km mer än Ford Mustang Mach-E.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7X påtagligt mer effekt – 646 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 159 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 3,8 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar tydligt kraftigare med 950 Nm mot 710 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Mach-E lite lättare – 2 161 kg mot 2 395 kg. Skillnaden är omkring 234 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR 7X nästan omärkbart mer plats – 539 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet presterar ZEEKR 7X minimalt bättre – 485 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
ZEEKR 7X ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerZeekr 7X känns som en självsäker elbil som blandar komfort och futuristisk design utan att överdriva. För den som letar efter en rymlig vardagsbil med premiumkänsla och oväntat mycket finesser är detta ett starkt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
612 300 - 727 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
480 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
2 395 - 2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
539 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 787 mm
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 930 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 650 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
ZEEKR
|