Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Toyota Proace Transporter jämförelse
Jämför prestanda (487 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 426 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller Toyota Proace Transporter.
Ford Mustang Mach-E vs Toyota Proace Transporter: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Mustang Mach-E
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Proace Transporter är betydligt billigare – den börjar på 426 500 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 226 379 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Mustang Mach-E fördelen: med 17,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Toyota Proace Transporter, som drar 23,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E avsevärt bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 251 km mer än Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E betydligt mer effekt – 487 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 337 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E betydligt snabbare – 3,8 s mot 12,1 s. Det är ungefär 8,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar betydligt kraftigare med 950 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 580 Nm.
Mustang Mach-E
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Proace Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter påtagligt lättare – 1 656 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 505 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Transporter markant bättre – 1 323 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 873 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Mustang Mach-E överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 652 800 kr
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Toyota Proace Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljer
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
Ford Mustang Mach-E
Toyota Proace Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
426 500 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
1 656 - 2 100 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1 323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, A, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.