Jämför prestanda (487 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 1 461 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller Morgan Supersport.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Mustang Mach-E är markant billigare – den börjar på 652 800 kr , medan Morgan Supersport kostar 1 461 700 kr . Skillnaden är ungefär 808 823 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E något mer effekt – 487 hk mot 408 hk. Det motsvarar ungefär 79 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Morgan Supersport lätt snabbare – 3,6 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar klart kraftigare med 950 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Supersport markant lättare – 1 170 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 991 kg.
Ford Mustang Mach-E vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerMorgan Supersport är en modern tolkning av klassisk brittisk roadster, handbyggd med retrocharm och en rå körupplevelse som väcker uppmärksamhet var du än kör. För köparen som värdesätter personlighet och hantverk framför digitala finesser är den ett uppfriskande och lekfullt alternativ — och ja, den låter lika härligt som den ser ut.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
1 461 700 - 1 605 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 180 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
1 170 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 805 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
340 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
250 - 300 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Morgan
|