Jämför prestanda (487 hk vs 131 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 309 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller Mercedes T Class.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes T Class är betydligt billigare – den börjar på 309 600 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 343 230 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E klart mer effekt – 487 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 356 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E markant snabbare – 3,8 s mot 11,6 s. Det är ungefär 7,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar betydligt kraftigare med 950 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 680 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes T Class tydligt lättare – 1 556 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 605 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes T Class synbart bättre – 630 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.
Ford Mustang Mach-E ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerMercedes T‑klass är en praktisk och stilfull kombination av småbuss och lyxig vardagsbil, perfekt för barnfamiljen som vill ha flexibilitet utan att ge avkall på komfort. Interiören känns genomtänkt och modern, och med Mercedes-märket på huven får du både användbarhet och en smula prestige — inga sportbilsgester, men en trygg och smart följeslagare på alla resor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
309 600 - 410 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 7,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
135 - 167 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
1 556 - 1 678 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
521 - 630 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
95 - 131 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 15,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
200 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|