Jämför prestanda (487 hk vs 635 hk), bagageutrymme och pris (652800 kr vs 2368700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller McLaren GT Series.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Mustang Mach-E har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 652800 kr , medan McLaren GT Series kostar 2368700 kr . Skillnaden är ungefär 1715861 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har McLaren GT Series ett klart synligt övertag – 635 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 148 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren GT Series lite snabbare – 3.20 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar påtagligt kraftigare med 950 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren GT Series klart lättare – 1520 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 641 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E en aning mer plats – 519 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 99 L.
Ford Mustang Mach-E ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerMcLaren GT är en ovanligt följsam sportbil som blandar grand tourer-komfort med ren körglädje, perfekt för den som vill ha superbilskänsla utan att varje sväng ska bli ett adrenalinevent. Interiören känns mer inbjudande än väntat, med lyxiga material och smarta lösningar som gör långa resor till ett rent nöje snarare än en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
Pris
2368700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
Tjänstevikt
1520 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1881 mm
|
Bredd
2045 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.20 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
630 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
467 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
McLaren
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.