Jämför prestanda (487 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 625 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller Maxus Euniq 5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus Euniq 5 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 625 500 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 27 350 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Mustang Mach-E fördelen: med 17,7 kWh/100km är den märkbart effektivare än Maxus Euniq 5, som drar 22,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E påtagligt bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 240 km mer än Maxus Euniq 5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E markant mer effekt – 487 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 310 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar betydligt kraftigare med 950 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 640 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Euniq 5 i liten grad lättare – 1 810 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 351 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E klart mer plats – 519 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 519 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Euniq 5 i liten grad bättre – 541 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 91 kg.
Ford Mustang Mach-E ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerMaxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
625 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
1 810 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 825 mm
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 800 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maxus
|