Jämför prestanda (453 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (697 900 kr vs 486 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Coupe eller Skoda Superb Combi.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Superb Combi är avsevärt billigare – den börjar på 486 400 kr , medan Ford Mustang Coupe kostar 697 900 kr . Skillnaden är ungefär 211 450 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Superb Combi klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L/100km. Skillnaden är ungefär 10,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Coupe avsevärt mer effekt – 453 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 188 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Coupe påtagligt snabbare – 4,4 s mot 5,7 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Coupe drar märkbart kraftigare med 540 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Skoda Superb Combi erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Superb Combi i liten grad lättare – 1 575 kg mot 1 808 kg. Skillnaden är omkring 233 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Superb Combi markant bättre – 584 kg mot 334 kg. Skillnaden är ungefär 250 kg.
Skoda Superb Combi vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljer
Skoda Superb Combi känns som en rymdstation på hjul med bagageutrymme som löser alla familjens logistiska problem. Den kombinerar diskret elegans med praktisk smartness och är ett klockrent val för den som vill ha komfort och användbarhet utan onödigt ståhej.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
697 900 - 883 900 kr
|
Pris
486 400 - 704 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 7,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
128 - 137 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
28 - 178 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 808 - 1 837 kg
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 853 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
510 - 690 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 902 mm
|
|
Bredd
1 916 - 1 917 mm
|
Bredd
1 849 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 482 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 920 L
|
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Lastkapacitet
497 - 584 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
232 km/h
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, G, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|