Jämför prestanda (446 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (767 200 kr vs 388 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Convertible eller Mercedes Vito Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Vito Transporter är betydligt billigare – den börjar på 388 000 kr , medan Ford Mustang Convertible kostar 767 200 kr . Skillnaden är ungefär 379 234 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Vito Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Mustang Convertible, som drar 12,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Convertible betydligt mer effekt – 446 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 209 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Convertible drar minimalt kraftigare med 540 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes Vito Transporter erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Convertible minimalt lättare – 1 876 kg mot 1 916 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Transporter markant bättre – 884 kg mot 324 kg. Skillnaden är ungefär 560 kg.
Mercedes Vito Transporter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Cabriolet är en ikonisk muskelbil som klär av sig när solen visar sig, med ett huvudvridande utseende och ett ljud som lovar dramatik. Den är rolig att köra och gör varje rödljus till en mini-höjdare — perfekt för den som vill ha både närvaro och ren körglädje.
detaljerMercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
767 200 - 807 700 kr
|
Pris
388 000 - 695 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
4
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 876 kg
|
Tjänstevikt
1 916 - 2 518 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 895 - 5 390 mm
|
|
Bredd
1 916 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 910 - 1 945 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 100 - 6 600 L
|
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 hk
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
328 kW
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|