When it comes to choosing a compact vehicle that balances performance, efficiency, and practicality, two names stand out in the market: the Ford Focus and the Suzuki Swace. Let's dive into how these two models compare on various fronts, from design and technical specifications to innovative features.
The Ford Focus, available in a sleek hatchback form, presents a modern, compact design with attention to aerodynamics. Its dimensions hover around 4392 mm in length, 1825 mm in width, and a height range of 1440 to 1482 mm, providing a compact yet sporty appearance that is instantly recognizable on the road.
On the other hand, the Suzuki Swace is offered as a wagon, boasting a more elongated form with 4655 mm in length. It measures 1790 mm in width and 1460 mm in height, ensuring a spacious interior. The Swace emphasizes practicality with its larger trunk capacity of 596 liters, compared to the Focus's 392 liters, catering to families and those needing extra cargo space.
The Ford Focus offers a range of engines tailored to different driving needs, including petrol, diesel, and mild hybrid electric vehicle (MHEV) options. Engine power varies from an efficient 115 HP to a more robust 280 HP, providing acceleration as fierce as 5.7 seconds from 0 to 100 km/h. Most models are equipped with a front-wheel-drive system, supported by either a manual gearbox, dual-clutch automatic, or a standard automatic transmission.
Contrastingly, the Suzuki Swace is designed with a focus on efficiency, featuring a full hybrid engine. It delivers 140 HP and offers a smooth driving experience thanks to its Continuously Variable Transmission (CVT). Its fuel consumption is impressively economical at 4.5 L/100km, making it an ideal choice for eco-conscious drivers.
When it comes to emissions, the Suzuki Swace takes the lead with a CO2 efficiency class of C and emissions of just 102 g/km. This makes it an attractive option for those looking to reduce their carbon footprint. Meanwhile, the Ford Focus, depending on the option chosen, varies between D and G classes, with emissions ranging from 117 to 183 g/km.
Both vehicles comfortably seat five, offering ample comfort for driver and passengers. The Swace, with its wagon configuration, excels in providing additional space, which, combined with a comfortable ride quality, makes it a great choice for long journeys. The Focus, with a slightly sportier edge, offers a dynamic driving experience, making daily commutes enjoyable.
In terms of technological innovations, the Focus comes equipped with modern, driver-assist features and connectivity options that cater to tech-savvy users. Its variety in engines and transmissions allows customization to personal driving preferences, especially for those who enjoy a hands-on driving experience.
The Swace focuses on delivering consistency and ease, with its hybrid engine and CVT ensuring a seamless drive. Its emphasis on eco-friendliness and low consumption is complemented by user-friendly interior tech, aiming to create a stress-free driving environment.
The choice between the Ford Focus and the Suzuki Swace ultimately hinges on individual priorities. The Focus appeals to those seeking performance versatility and a sporty drive, while the Swace attracts those favoring practicality, efficiency, and eco-sustainability. Both stand as formidable options in the compact car segment, promising reliable performance tailored to varying preferences.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus har ett lite prisförsprång – den börjar på 370900 kr, medan Suzuki Swace kostar 429700 kr. Skillnaden är ungefär 58813 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Swace klarar sig med 4.50 L och är därmed nästan omärklig snålare än Ford Focus, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett övertygande övertag – 280 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 140 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus betydligt snabbare – 5.70 s mot 9.40 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus märkbart före – den når 250 km/h, medan Suzuki Swace stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus en aning lättare – 1330 kg mot 1475 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Swace tydligt mer plats – 596 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 204 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Swace lite bättre – upp till 1606 L, cirka 252 L mer än Ford Focus.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus klart synligt – 560 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 200 kg.
Ford Focus visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Focus den mer kompletta allroundbilen.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Suzuki Swace är en praktisk och välavvägd kombi som prioriterar komfort och ekonomi framför sportiga pretentioner, vilket gör den perfekt för vardagslivets alla uppdrag. Den är tyst, pålitlig och känns mer vuxen än man kanske väntar sig — ett tryggt val för den som vill ha funktion och finess utan dramatik.
detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
429700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
102 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1475 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
596 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
4655 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
1460 mm
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
1606 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
360 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.40 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
103 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España