Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Focus eller Peugeot 408 passar din livsstil bäst.
The compact car segment has always been a battleground for innovation, performance, and practicality. In this highly competitive market, the Ford Focus and Peugeot 408 make compelling choices. This article explores their technical aspects, innovations, and what makes each of these cars stand out.
The Ford Focus continues as a versatile hatchback, renowned for its agility and compact dimensions that are ideal for urban environments. Measuring between 4382 mm and 4397 mm in length, and 1825 mm to 1844 mm in width, it combines practicality with a sporty persona.
In contrast, the Peugeot 408 presents itself as an SUV, a move that aligns with current consumer preferences for higher seating positions and greater cargo space. With its length of 4687 mm and a width of 1848 mm, the 408 aimed to offer a commanding road presence and interior space.
Under the hood, the Ford Focus offers a variety of engine options, including petrol MHEV, diesel, and traditional petrol engines, with power outputs ranging from 125 HP to a robust 280 HP. This variety ensures that there is a Focus for nearly every driver's needs — from fuel-efficient commutes to spirited drives. It boasts a competitive range of acceleration times, with the fastest 0-100 km/h sprint achieved in just 5.7 seconds.
The Peugeot 408 shines with its blend of Petrol MHEV, Plugin Hybrid, and even a fully electric option. The power ranges from 136 HP to 225 HP, with the hybrid configurations offering outstanding fuel efficiency. Notably, the plugin hybrid achieves consumption as low as 1.5 L/100 km, making it an excellent choice for eco-conscious buyers. The electric variant further extends its appeal with an impressive 453 km range on a single charge.
Both vehicles offer modern transmission options designed to complement the driving experience. The Ford Focus is available with a manual gearbox as well as dual-clutch and automatic gearboxes, ensuring a tailored driving experience.
The Peugeot 408, sticking with an automatic-only lineup, offers a smooth transmission experience with dual-clutch and reduction gearbox options. This ensures a seamless transition between gears, which is crucial for optimizing both performance and efficiency.
The Ford Focus provides a practical hatchback design with a trunk capacity of 392 liters, perfect for accommodating daily essentials or weekend getaways. Despite its compact design, the Focus ensures passenger comfort with seating for five and a payload capacity range of up to 560 kg.
The Peugeot 408 leverages its SUV design to maximize interior space, boasting a generous trunk capacity of 536 liters. This extra roominess extends to the cabin, with ample seating for five passengers and a payload capacity up to 456 kg. Its SUV stance ensures that occupants have a more elevated view of their surroundings.
On the environmental front, the Ford Focus emits between 117g/km to 183g/km of CO2, reflecting its range of engine choices. Its CO2 efficiency classes span from D to G.
The Peugeot 408, however, triumphs with remarkable low emissions from its hybrid and electric options, starting at 0g/km for the electric model and a CO2 class ranging from A to D. This lower environmental impact may appeal to the eco-minded consumer, underscoring Peugeot's commitment to a greener future.
The decision between the Ford Focus and Peugeot 408 will heavily depend on individual preferences and requirements. For those seeking driving dynamics, a range of power options, and the familiarity of a hatchback, the Focus remains a strong contender. Conversely, the Peugeot 408 draws buyers with its SUV advantages, hybrid efficiency, and futuristic electric capabilities that cater to an eco-conscious audience. Ultimately, both models carry forward their respective brands' legacies while incorporating modern innovations that resonate with today's drivers.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Focus har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 370900 kr, medan Peugeot 408 kostar 473400 kr. Skillnaden är ungefär 102489 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 0.90 L och är därmed klart snålare än Ford Focus, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 4 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett i liten grad övertag – 280 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus klart synligt snabbare – 5.70 s mot 7.20 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus nästan omärklig före – den når 250 km/h, medan Peugeot 408 stannar vid 233 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar lite kraftigare med 420 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus något lättare – 1330 kg mot 1544 kg. Skillnaden är omkring 214 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 tydligt mer plats – 536 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 144 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 408 i liten grad bättre – upp till 1583 L, cirka 229 L mer än Ford Focus.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus i liten grad – 560 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.
Peugeot 408 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 408 den mer kompletta allroundbilen.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljer
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
Peugeot 408 är en elegant och praktisk bil som förenar stil med komfort. Dess strömlinjeformade design gör att den verkligen sticker ut på vägen, medan den rymliga interiören erbjuder en behaglig åktur för både förare och passagerare. Med sitt fokus på innovation och hållbarhet, är 408 ett utmärkt val för den moderna föraren.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
473400 - 598500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
0.9 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
77 - 453 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
4687 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
1478 mm
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España