Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Focus eller Nissan Leaf?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus har ett lite prisförsprång – den börjar på 370900 kr, medan Nissan Leaf kostar 414800 kr. Skillnaden är ungefär 43907 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett märkbart övertag – 280 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 63 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus tydligt snabbare – 5.70 s mot 6.90 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus påtagligt före – den når 250 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 93 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar lite kraftigare med 420 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus en aning lättare – 1330 kg mot 1580 kg. Skillnaden är omkring 250 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Leaf knappt märkbar mer plats – 394 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 2 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Focus övertygande bättre – upp till 1354 L, cirka 564 L mer än Nissan Leaf.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus tydligt – 560 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
Ford Focus visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Focus den mer kompletta allroundbilen.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerNissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
4490 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1788 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
790 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Nissan
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.