Jämför prestanda (280 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (370 900 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus eller Maxus T90 EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus är markant billigare – den börjar på 370 900 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 385 208 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus märkbart mer effekt – 280 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus avsevärt snabbare – 5,7 s mot 12,3 s. Det är ungefär 6,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar tydligt kraftigare med 420 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus klart lättare – 1 330 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 1 045 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV synbart bättre – 925 kg mot 560 kg. Skillnaden är ungefär 365 kg.
Ford Focus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerMaxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370 900 - 576 000 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 529 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 382 - 4 397 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 438 - 1 482 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 354 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maxus
|