Jämför prestanda (280 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (370 900 kr vs 265 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus eller BYD Dolphin Surf.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Dolphin Surf är påtagligt billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Ford Focus kostar 370 900 kr . Skillnaden är ungefär 105 263 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus markant mer effekt – 280 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus klart snabbare – 5,7 s mot 9,1 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar avsevärt kraftigare med 420 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Focus erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Dolphin Surf lätt lättare – 1 294 kg mot 1 330 kg. Skillnaden är omkring 36 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus tydligt mer plats – 392 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 84 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Focus märkbart bättre – 560 kg mot 344 kg. Skillnaden är ungefär 216 kg.
Ford Focus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerBYD Dolphin Surf är en pigg och fräsch elbil som sticker ut med lekfull design och ett oväntat rymligt inre. Den är ett smart val för vardagspendling — full av praktiska finesser och körglädje, utan att låtsas vara en sportbil eller tömma plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370 900 - 576 000 kr
|
Pris
265 600 - 358 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 529 kg
|
Tjänstevikt
1 294 - 1 390 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
4 382 - 4 397 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
Bredd
1 720 mm
|
|
Höjd
1 438 - 1 482 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 354 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|