Två bilar, en duell: Ford Focus Turnier möter Skoda Octavia Combi.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Wagons, the unsung heroes of the automotive world, combine practicality with performance, offering drivers ample space without sacrificing agility. Among the popular contenders are the Ford Focus Turnier and the Skoda Octavia Combi. In this article, we'll dive into the technical nuances, performance metrics, and cutting-edge innovations of these two stalwarts to help you make an informed choice.
Both the Ford Focus Turnier and the Skoda Octavia Combi offer a variety of engine types to suit different driving preferences. The Focus Turnier provides a choice of petrol, diesel, and petrol mild hybrid (MHEV) engines. Its power output ranges from 115 HP to a robust 280 HP, depending on the configuration, with torque reaching up to 420 Nm.
On the other hand, the Skoda Octavia Combi comes with petrol, diesel, and petrol MHEV options too. It offers between 116 HP and a punchy 265 HP, with torque values peaking at 370 Nm. The Octavia Combi also features front-wheel and all-wheel drive options for varied driving conditions.
For transmission, both models have manual and automatic gearboxes. The Ford Focus Turnier comes with options like a manual gearbox and a dual-clutch automatic, ensuring smooth transitions. In terms of consumption, it achieves a respectable range from 5 L/100km up to 8 L/100km, depending on the engine choice.
The Skoda Octavia Combi also provides manual and dual-clutch automatic gearboxes, keeping the driving experience flexible and refined. It impresses with a fuel consumption range from an economical 4.4 L/100km to 6.9 L/100km, catering to those who prioritize efficiency.
When it comes to size, both wagons offer spacious interiors with seating for five. The Focus Turnier has a trunk capacity of 608 to 635 liters, whereas the Octavia Combi slightly edges out with a higher capacity of 640 liters, making it a better choice for those needing more cargo space.
Lengthwise, the Turnier stretches between 4672 mm to 4693 mm, while the Octavia Combi is close at 4698 mm to 4709 mm. Their widths and heights are comparable, ensuring that both provide ample in-cabin space for comfort on longer journeys.
Incorporating modern technology, both cars boast innovations, like mild hybrid engines in certain models, which enhance fuel economy while reducing emissions. CO2 efficiency ranges from D to G for the Focus Turnier and from C to F for the Octavia Combi, reflecting their commitment to lower environmental impact.
Both vehicles are equipped with advanced safety features, promoting a safe driving experience. These include emergency braking systems, adaptive cruise control, and lane-keeping assist, designed to provide peace of mind on the road.
Your choice between the Ford Focus Turnier and the Skoda Octavia Combi should align with your needs for power, efficiency, and space. The Focus Turnier appeals to those looking for a broader engine range and a powerful punch, while the Octavia Combi lures with superior cargo capacity and fuel efficiency.
Whichever wagon you choose, both promise a blend of practicality and innovation, making them excellent choices for families and adventurers alike. Decide what matters most—be it power, efficiency, or space—and let that guide your decision in this battle of the estates.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Octavia Combi har ett lite prisförsprång – den börjar på 329200 kr, medan Ford Focus Turnier kostar 384800 kr. Skillnaden är ungefär 55577 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Octavia Combi klarar sig med 4.40 L och är därmed lite snålare än Ford Focus Turnier, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus Turnier ett lätt övertag – 280 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus Turnier en aning snabbare – 5.80 s mot 6.50 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
Det finns ingen skillnad i toppfart – båda når 250 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Ford Focus Turnier drar något kraftigare med 420 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Octavia Combi knappt märkbar lättare – 1366 kg mot 1413 kg. Skillnaden är omkring 47 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Octavia Combi knappt märkbar mer plats – 640 L mot 635 L. Skillnaden är omkring 5 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Octavia Combi nästan omärklig bättre – upp till 1700 L, cirka 47 L mer än Ford Focus Turnier.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Ford Focus Turnier minimal bättre – 557 kg mot 534 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
Sammantaget framstår Ford Focus Turnier som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Focus Estate är en imponerande kombi som kombinerar stil och funktionalitet på ett utmärkt sätt. Med sin rymliga interiör och smarta förvaringslösningar erbjuder den gott om plats för både passagerare och bagage. Dessutom bidrar den dynamiska körupplevelsen till att göra varje resa både bekväm och underhållande.
detaljerSkoda Octavia Combi kombinerar stil och funktionalitet på ett imponerande sätt, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer och långdistansresenärer. Med sin rymliga interiör och smarta förvaringslösningar levererar den både komfort och praktiska egenskaper. Dess eleganta linjer och moderna design skapar ett tidlöst utseende som uppskattas av många.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
384800 - 538400 kr
|
Pris
329200 - 570300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
45 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1413 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1366 - 1534 kg
|
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
Bagageutrymme
640 L
|
|
Längd
4672 - 4693 mm
|
Längd
4698 - 4709 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1829 mm
|
|
Höjd
1459 - 1504 mm
|
Höjd
1455 - 1468 mm
|
|
Max bagageutrymme
1653 L
|
Max bagageutrymme
1700 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
471 - 534 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
116 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
Maxhastighet
203 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
220 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
85 - 195 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.