Jämför prestanda (280 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (384 800 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller Ferrari SF90 Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus Turnier är klart billigare – den börjar på 384 800 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 699 265 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Focus Turnier klarar sig med 5 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Ferrari SF90 Coupe, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe klart mer effekt – 1 000 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 720 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe betydligt snabbare – 2,5 s mot 5,8 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari SF90 Coupe påtagligt snabbare – den når 340 km/h, medan Ford Focus Turnier stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar betydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 646 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Focus Turnier erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier i liten grad lättare – 1 413 kg mot 1 645 kg. Skillnaden är omkring 232 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier klart mer plats – 635 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 561 L.
Ford Focus Turnier dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.
detaljerFerrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
384 800 - 538 400 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 413 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
4 672 - 4 693 mm
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
1 459 - 1 504 mm
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 653 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|