Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus Turnier har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 384800 kr, medan BYD Seal 6 kostar 496700 kr. Skillnaden är ungefär 111965 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal 6 klarar sig med 1.70 L och är därmed betydligt snålare än Ford Focus Turnier, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 3.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus Turnier ett märkbart övertag – 280 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus Turnier klart snabbare – 5.80 s mot 8.50 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus Turnier tydligt före – den når 250 km/h, medan BYD Seal 6 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier tydligt lättare – 1413 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 297 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier märkbart mer plats – 635 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 135 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Focus Turnier nästan omärklig bättre – upp till 1653 L, cirka 118 L mer än BYD Seal 6.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus Turnier tydligt – 557 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 122 kg.
BYD Seal 6 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal 6 den mer kompletta allroundbilen.
Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
384800 - 538400 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1413 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4672 - 4693 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1459 - 1504 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1653 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.