Jämför prestanda (280 hk vs 571 hk), bagageutrymme och pris (384 800 kr vs 1 231 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller Audi A8.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Focus Turnier är avsevärt billigare – den börjar på 384 800 kr , medan Audi A8 kostar 1 231 700 kr . Skillnaden är ungefär 846 954 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A8 klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Ford Focus Turnier, som drar 5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A8 betydligt mer effekt – 571 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 291 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A8 betydligt snabbare – 3,8 s mot 5,8 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A8 drar betydligt kraftigare med 800 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier klart lättare – 1 413 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 622 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier påtagligt mer plats – 635 L mot 390 L. Skillnaden är omkring 245 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A8 märkbart bättre – 700 kg mot 557 kg. Skillnaden är ungefär 143 kg.
Audi A8 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.
detaljerAudi A8 är en lyxig flaggskeppssedan som kombinerar diskret elegans med teknik som gör varje resa till en förstaklassupplevelse. För den som vill ha komfort, stil och en tydlig dos prestigekänsla är den svårslagen — utan att behöva skrika efter uppmärksamhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
384 800 - 538 400 kr
|
Pris
1 231 700 - 1 818 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 11,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
58 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
105 - 260 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 413 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 415 kg
|
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
Bagageutrymme
390 L
|
|
Längd
4 672 - 4 693 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
Bredd
1 945 mm
|
|
Höjd
1 459 - 1 504 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 653 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
525 - 700 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
286 - 571 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
500 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
210 - 420 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Motorvolym
2 967 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
G, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Audi
|